評価/★★★☆☆(41点）
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これぞ鉄オタの世界
本作品は恐らく世界初の鉄道アニメ。
貴重な作品ではあるが、全体的にマンネリがつきまとっていた。
重度の鉄道オタクである横見と、漫画家の主人公を中心に話は展開する。
まったく鉄道に興味がない主人公に対し、ハイテンションで鉄道について熱く語る
横見の存在は本作品で大きなものだった。
最初の方は私のような一般人が知らない面白い駅や、鉄道の知識などを楽しむことができ
「なるほど、これが鉄道オタクの世界か」と自分の知らない世界観を知ることのできる
面白味のあるストーリーだった。
特にトンネルの中にある駅や、１３０円で一都六県回る方法など興味深いものだった。
しかし、後半になるにつれて超マンネリ化。
やっていることは電車に乗り、駅に降り、また電車に乗る。
珍しい駅などは確かに面白いが、それは情報としての面白味であり
アニメで伝えるべき情報としての面白味ではない。
せめて作画にこだわり、駅弁のウマさや景色の美しさ。
電車から見える景色や電車のデティールにこだわっていたら評価できたが
いくら画面の中で「綺麗だろ！」「すごいだろ！」と言われても
作画の質が高くない絵面を見ても、似たようなもので面白味がない。
ただ、こっちが飽きる頃に主人公も飽きてるので共感できる部分はある（苦笑）
４話を過ぎたあたりから本当に同じ展開で、
鉄オタじゃなければ楽しめない部分が増えてしまったのは残念。
本作品こそ実写化すれば面白いはずだ。
実際の駅の映像や景色の映像はアニメという媒体で表現しきれ無い物がある。
この作品のテイストで、アニメの景色や駅などの作画を向上すればという意見は無理があるし
アニメ化に向いていない作品と言えるかもしれない。
逆に１話３０分構成じゃなく、１５分構成ならテンポよく進むので
マンネリ化を感じなかったかもしれない。
日曜日の昼などに見るのが最適なアニメ作品です。
